
কেন শর্টওয়েভ আইআরই হলো ঠান্ডা পরিবেশে উষ্ণতা সরবরাহের একমাত্র উপায়?
কি আপনি কখনও শাওয়ার থেকে বেরিয়ে ঠান্ডা পরিবেশে ঢুকেছেন? এটা খুবই অস্বস্তিকর। যদি আপনি সাধারণ হিটার ব্যবহার করে এই সমস্যা সমাধান করার চেষ্টা করেন, তাহলে আপনি আসলে পুরো ঘরের বাতাসকে উত্তপ্ত করার চেষ্টা করছেন। বাতাস ভালোভাবে চলাচল করা বাথরুমে বা খোলা পরিবেশে এই উষ্ণতা দ্রুত হারিয়ে যায়। এটা অর্থের অপচয়।
এই কারণেই আমরা শর্টওয়েভ ইনফ্রারেড ব্যবহার করি। এখানে বাতাসের বিরুদ্ধে লড়াই না করে, উষ্ণতা সরাসরি মানুষের শরীরে পৌঁছায়। আপনাকে ঘরটি উত্তপ্ত হওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে হয় না; আপনি সঙ্গে সঙ্গেই উষ্ণতা অনুভব করেন।
“ইনস্ট্যান্ট” উষ্ণতা কীভাবে কাজ করে?
এই যন্ত্রগুলোর ভিতরে উচ্চ-গুণমানের কোয়ার্টজে জড়িত থাকে টাঙ্সটেন ফিলামেন্ট। সুইচ চালু করার সাথে সাথেই এই ফিলামেন্টটি সর্বোচ্চ তাপমাত্রায় পৌঁছায়। যেহেতু এখানে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বিকিরণ ব্যবহৃত হয়, তাই উষ্ণতা আলোর গতিতে ছড়িয়ে যায়। আপনি সঙ্গে সঙ্গেই উষ্ণতা অনুভব করেন। একটি উচ্চমানের হোটেলের জন্য এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এর ফলে অতিথিরা জল থেকে বেরিয়ে বাতাসে ঢোকার সময় যে “ঠান্ডা ধাক্কা” অনুভব করেন, তা দূর হয়। এটা অনেক ভালো অভিজ্ঞতা।
বাষ্প সমস্যা কীভাবে সমাধান করা হয়?
বাথরুমগুলো ইলেকট্রনিক্স যন্ত্রগুলোর জন্য খুবই কঠিন পরিবেশ। বাষ্প সর্বত্র ছড়িয়ে যায়। যন্ত্রগুলো ক্ষতিগ্রস্ত না হওয়ার জন্য আমরা IP-রেটেড কেস ব্যবহার করি; এতে আর্দ্রতা ইলেকট্রিক্যাল যন্ত্রাংশগুলো থেকে দূর থাকে। আমরা নির্দিষ্ট ধরনের কোয়ার্টজ গ্লাসও ব্যবহার করি; এতে খনিজ পদার্থ ও আর্দ্রতা যন্ত্রাংশগুলোকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে না।
আর নিশ্চিত করার জন্য যে উষ্ণতা সরাসরি অতিথির শরীরে পৌঁছায়—আর যন্ত্রটির পিছনের দেয়ালগুলো ক্ষতিগ্রস্ত না হয়—আমরা রিফ্লেক্টরগুলোতে সোনা বা অ্যালুমিনিয়ামের আবরণ ব্যবহার করি।
কিছু কঠিন বিষয়…
এটা এতটাও সহজ নয়। কিছু বিষয় মনে রাখা দরকার।
শর্টওয়েভ আইআরই খুবই শক্তিশালী; তাই যদি সাবধান না হওয়া হয়, তাহলে “হট স্পট” তৈরি হতে পারে। যদি যন্ত্রটি অতিথির খুব কাছে থাকে, তাহলে উষ্ণতা অত্যধিক হয়ে যায়। উষ্ণতা সমানভাবে ছড়িয়ে যাওয়ার জন্য মাউন্টিং হাইট ও কোণটি ঠিকভাবে নির্ধারণ করা দরকার।
আর, এই যন্ত্রগুলো চালু হওয়ার সাথে সাথেই অনেক বিদ্যুৎ ব্যবহার করে। যদি আপনার সার্কিট ব্রেকারগুলো এই ধরনের লোডের জন্য উপযুক্ত না হয়, তাহলে প্রতিদিন সকালে সার্কিট ব্রেকারগুলো বন্ধ হয়ে যাবে। এটা সহজ সমস্যা, কিন্তু এর জন্য পরিকল্পনা করা দরকার।