पहली ठंडक आते ही आप इंजन की गर्मी के धीरे-धीरे फैलने का इंतजार नहीं करना चाहते। आपको तुरंत गर्माहट चाहिए। इसी कारण से हमने यह पोर्टेबल कार इंफ्रारेड हीटर बनाया है—तेजी के लिए डिजाइन किया गया और परिणाम देने के लिए बनाया गया।
असल में हुड के नीचे क्या है
हमने शॉर्ट-वेव इंफ्रारेड और क्वार्ट्स ट्यूब एलिमेंट को चुना। क्यों? क्योंकि यह तेजी से गर्म होता है और दिशात्मक गर्माहट देता है—रेडिएंट हीट, जो खुले स्थान में यात्रा करता है, न कि केवल हवा को गर्म करता है। व्यवहार में, स्विच ऑन करते ही सेकंडों में गर्मी महसूस होती है, चाहे आप अपने हाथ, पैर या ड्राइवर के मुख्य हिस्से को गर्म कर रहे हों।
यह 12V वाहन पावर पर चलता है, सामान्य प्लग के माध्यम से, 150W खींचता है, और इसके कॉम्पैक्ट आकार के कारण इसे सीट पर या कंसोल पर रखा जा सकता है। एक बिल्ट-इन थर्मोस्टैट आउटपुट को स्थिर रखता है, और टिप-ओवर प्रोटेक्शन यूनिट को बंद कर देता है यदि यह गिर जाता है। आराम के साथ बिना किसी चिंता के।
सर्दियों में उपलब्धता बनाए रखने का तरीका
हमारी “लाइटनिंग रिस्पांस” इस बात पर निर्भर करती है कि हम कैसे डिजाइन और निर्माण करते हैं। हम मुख्य घटकों को स्थिर रखते हैं—क्वार्ट्स ट्यूब ज्योमेट्री समान, वायरिंग लेआउट समान, माउंटिंग तरीका समान—ताकि इंजीनियरिंग सुधार से लेकर स्थिर उत्पादन तक बिना किसी रुकावट के जा सकें। इसका मतलब है कि हम सर्दियों की मांग को पूरा कर सकते हैं बगैर स्थिरता खोए।
आपके लिए इसका मतलब है कि हीटर तब तैयार रहता है जब आप तैयार होते हैं: कोई लंबा इंतजार नहीं, कोई घटकों पर कटौती नहीं, और मौसम बदलते ही रिप्लेसमेंट के लिए भाग-दौड़ नहीं। यह इंजन की गर्माहट का इंतजार करने से तेज़ी से गर्म करता है, और वाहन की प्रणाली पर अधिक लोड डाले बिना।
कुछ व्यावहारिक नोट्स
इंफ्रारेड दिशा निर्देशित होता है, इसलिए आप बेहतर परिणाम तब प्राप्त करते हैं जब हीटर को व्यक्ति की ओर लक्ष्यित किया जाता है, न कि विंडशील्ड की ओर। इसे 12V ऑटोमोटिव उपयोग के लिए डिजाइन किया गया है, इसलिए यह सीधे दीवार के आउटलेट से नहीं चलेगा जब तक कि आप सही एडाप्टर का उपयोग न करें।
और जबकि बाहरी हिस्सा कई पारंपरिक हीटरों की तुलना में ठंडा रहता है, एलिमेंट स्वयं गर्म होता है। इसे ढीले कपड़े और पालतू जानवरों से दूर रखें, और हमेशा इसे इस तरह सुरक्षित रखें कि यह गिर न सके।